Cours théorique RYA Yachtmaster : Vue d’ensemble

Le cours théorique Coastal Skipper Yachtmaster Offshore de la Royal Yachting Association (RYA) est la pierre angulaire pour tous ceux qui souhaitent approfondir leurs connaissances nautiques et apprendre des techniques de navigation plus avancées. Conçu pour les navigateurs de loisir sérieux ainsi que pour les futurs professionnels de la mer, le cours couvre une grande partie des connaissances théoriques essentielles requises pour naviguer en toute sécurité et avec compétence.

À qui s’adresse le cours théorique RYA Yachtmaster ?

Le cours théorique RYA Yachtmaster est idéal pour :

• Navigateurs souhaitant apprendre à naviguer en toute sécurité sur les côtes et au large.
• Les navigateurs qui prévoient de passer la qualification pratique de RYA Yachtmaster.
• Toutes les personnes qui envisagent de poursuivre une carrière en mer dans l’industrie maritime.

Quelle est la place de la théorie RYA Yachtmaster dans l’échelle de formation RYA ?

Le cours théorique de skipper côtier et de Yachtmaster doit être suivi après avoir terminé le cours de skipper de jour. Ce cours vous permet d’acquérir les connaissances théoriques nécessaires pour passer les examens pratiques RYA Coastal Skipper, Yachtmaster Coastal et Yachtmaster Offshore. Le dernier examen théorique de l’échelle est le Yachtmaster Ocean, mais il n’est requis qu’après avoir obtenu le Yachtmaster Offshore.

Programme complet du cours théorique RYA Yachtmaster

Il s’agit d’un cours avancé de navigation et de météorologie destiné aux candidats aux brevets de skipper côtier et de Yachtmaster Offshore. Le programme prévoit la révision des sujets abordés dans le cours Day Skipper, mais il est peu probable que les personnes qui n’ont pas acquis les connaissances énoncées dans le cours Day Skipper soient en mesure d’assimiler tous les sujets abordés dans ce cours avancé dans le temps qui leur est imparti.

1. Positionnement

• Calcul à l’estime et estimation de la position
• Position dérivée du satellite, à l’aide des différents types d’équipements électroniques de recherche de position
• Utilisation de points de repère pour fixer la position
• Correction des radars
• Techniques de fixation visuelle
• Corrections à l’aide d’un mélange de lignes de position
• Précision relative des différentes méthodes de détermination de la position
• Zone d’incertitude

2. Le compas magnétique

• Provision pour variation
• Changement de la variation en fonction du temps et de la position
• Causes de déviation
• Swing pour la déviation (mais pas pour la correction)
• Provision pour déviation
• Différents types de boussoles

3. Marées

• Causes de la marée – Printemps et mortes-eaux
• Tables des marées – sources
• Niveaux de marée et données
• Ports standard et secondaires
• Anomalies des marées (Solent, etc.)

4. Ruisseaux à marée

• Sources d’information sur les marées
• Informations sur les courants de marée dans les instructions nautiques et les almanachs des plaisanciers
• Prise en compte des courants de marée dans le calcul du cap à suivre
• Déferlantes, surcotes et courses de marée
• Bouées d’observation des marées, balises, etc.

5. Le balisage

• Balisage du système AISM dans la région A
• Limites des bouées en tant qu’aides à la navigation

6. Lumières

• Caractéristiques
• Gammes – visuelle, lumineuse et nominale
• Distances de montée et de descente
• Listes lumineuses

7. Pilotage

• Réglementation portuaire et signaux de contrôle
• Méthodes de planification préalable
• Lignes de démarcation
• Utilisation des sondages
• Transits et lignes directrices

8. GPS et traceurs de cartes

• Principes de fonctionnement et limites d’utilisation
• Cartes matricielles et vectorielles
• Datum
• Importance de la confirmation de la position par une source indépendante et de la tenue d’un registre séparé de la position
• Importance des tableaux papier

9. Sondeurs à écho

• Principes de fonctionnement et limites d’utilisation

10. Logs (mesure de la vitesse et de la distance)

• Principes de fonctionnement Limites d’utilisation

11. Journal de bord

• Importance du journal de bord en tant que document officiel du yacht
• Mise en page du journal, des entrées horaires et occasionnelles

12. Météorologie

• Termes de base, échelle de Beaufort b. Masses d’air c. Types de nuages d. Les régimes météorologiques associés aux systèmes de pression et aux systèmes frontaux e. Sources des prévisions météorologiques f. Capacité à interpréter les prévisions de navigation, les bulletins météorologiques et les informations météorologiques par satellite. g. Brises de terre et de mer h. Brouillard marin i. Utilisation du baromètre comme aide à la prévision

13. Règles de conduite

• une bonne connaissance du Règlement international pour prévenir les abordages en mer, à l’exception des annexes 1 et 3

14. Sécurité en mer

• Sécurité personnelle, utilisation des gilets de sauvetage, des harnais de sécurité et des lignes de vie
• Prévention et lutte contre les incendies
• Signaux de détresse
• Programme de sécurité des garde-côtes et des bateaux
• Préparation au gros temps
• Radeaux de sauvetage et sauvetage par hélicoptère
• Compréhension des capacités du navire et connaissances de base en matière de stabilité

15. Navigation par visibilité réduite

• Précautions à prendre en cas de brouillard
• Limites à la sécurité de la navigation imposées par le brouillard
• Navigation par mauvaise visibilité

16. Planification des passages

• Préparation des cartes et du carnet de notes pour la planification et l’établissement des itinéraires, et utilisation en mer
• Réglementation douanière applicable aux bateaux de plaisance
• Routine pour la navigation dans les eaux côtières
• Stratégie de mise en place des cours
• Utilisation de points de repère et d’itinéraires
• Utilisation des prévisions météorologiques pour la stratégie de planification des passages
• Sources des réglementations locales et nationales

Comment étudier pour le cours théorique RYA Yachtmaster

Il est important de savoir que vous devez participer au cours – vous ne pouvez pas simplement passer l’examen. Par conséquent, quel que soit votre niveau de compétence actuel, préparez-vous à un minimum de 40 heures de présence. Vous pouvez assister à un cours en personne ou étudier à l’aide d’un cours en ligne. La qualité de l’enseignement peut varier considérablement, alors vérifiez bien les avis et les évaluations des cours que vous choisissez.

Vous devez également reconnaître qu’il y a une grande différence entre avoir le “ticket” et être capable de naviguer. Considérez le cours comme un minimum absolu, sur lequel vous devez vous appuyer pour acquérir des compétences et une expérience supplémentaires très importantes. La nature “verte” des navigateurs qui ont suivi la théorie RYA Coastal Skipper Yachtmaster a été l’une des principales motivations pour le lancement de nos cours de maître sur la création de passages, qui aident à développer ces capacités réelles pour tous ceux qui ont le titre de RYA Day Skipper, ASA 104 ou plus.

Vous trouverez ci-dessous une liste de publications utiles, mais autant que l’étude théorique, vous avez besoin d’être sur l’eau pour planifier les passages et naviguer. Ce n’est qu’en étant sur un yacht, et de préférence en apprenant avec des skippers très expérimentés et habiles, que vous ferez vraiment les progrès que vous espérez. Il n’y a pas de raccourci.

Livres d’étude et ressources recommandés pour la théorie RYA Yachtmaster

Le Yachtmaster complet

Un excellent guide d’étude pour les candidats au skipper côtier et au Yachtmaster, ainsi qu’un excellent guide de référence et d’instruction pour les skippers de tous niveaux. Ce livre est très apprécié dans le secteur et constitue un trésor de connaissances durement acquises.

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Navigation par gros temps

Un livre superbe et absolument essentiel pour toute personne souhaitant s’aventurer au large ou sortir dans des conditions autres que modérées. Je considère qu’il s’agit de l’un des ouvrages les plus importants du secteur et que son étude vous permettra de mieux assurer votre sécurité que n’importe quelle autre publication.

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Yachtmaster Sail & Power

Rédigé par Alison Noice, ce guide d’étude a été jugé utile par de nombreux candidats au Yachtmaster. Il est clairement écrit, bien illustré et comporte quelques exercices pour vous faire réfléchir aux questions ou aux défis.

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Yachting Monthly 200 Skippers Tips

Un autre livre écrit par Tom Cunliffe, c’est un excellent livre pour passer une heure ou deux de temps libre pendant la traversée. On se rend compte à quel point il a navigué et à quel point il sait de quoi il parle. Une liste fascinante de conseils utiles. Voir sur Amazon

Guide du marin sur le code de la route

Un guide classique et direct sur un sujet qui peut s’avérer complexe. Parfait pour lire pendant vos trajets quotidiens ou lors d’un voyage en bateau.

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Manuel du batelier des roseaux

Une lecture essentielle pour tous les aspirants skippers, qu’ils travaillent ou non à l’obtention de leur brevet de skipper de jour. Ce superbe petit livre est de format de poche, ce qui permet de l’emporter partout.

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En résumé …

Le cours théorique RYA Yachtmaster est exigeant mais extrêmement gratifiant. Il constitue une base solide pour la formation de tout navigateur sérieux. Il est essentiel de le réussir avant de suivre le cours pratique de skipper côtier de la RYA ou d’accéder à un autre niveau de Yachtmaster. Avec de l’engagement, une application pratique et le bon matériel d’étude, tout le monde peut maîtriser les compétences nécessaires pour naviguer en toute sécurité et en toute confiance. Que ce soit pour les loisirs ou pour une carrière professionnelle, les connaissances acquises dans le cadre de ce cours sont indispensables et respectées dans la communauté maritime. Vous êtes prêt à suivre le cours ? Pour en savoir plus, cliquez ici.