En tant que skipper d’un yacht, votre responsabilité est de faire naviguer votre navire de manière sûre et efficace. Si les appareils électroniques tels que le GPS ont révolutionné la navigation, en devenir trop dépendant peut non seulement faire perdre le plaisir de naviguer sur l’eau, mais aussi conduire à un désastre. Les appareils électroniques peuvent perdre leur signal, tomber en panne de batterie et se trouver soudainement à 10 ou 20 mètres de leur position. Ils n’encouragent pas non plus la prise de conscience de la situation, pourtant si importante. C’est pourquoi il est toujours aussi important de prendre et de tracer des repères visuels pour déterminer votre position, et c’est d’ailleurs une obligation légale pour les marins commerciaux. Un repérage visuel consiste à prendre des relèvements au compas à partir de repères cartographiques pour déterminer la position de votre navire. Il s’agit d’une compétence fondamentale, couverte à la fois par le programme RYA Day Skipper et RYA Yachtmaster, qui vous permet de vous repérer en toute confiance et de naviguer en toute sécurité, même en cas de défaillance de la technologie.
S’équiper : Les outils du métier
Pour faire une fixation visuelle, assurez-vous d’avoir les outils nécessaires :
- Carte : Il est essentiel de disposer d’une carte à grande échelle de la zone de navigation envisagée. Cherchez-en un qui présente des détails clairs, tels que des points de repère importants, des aides à la navigation (feux, bouées) et des contours de profondeur.
- Règle parallèle ou traceur Portland : Un outil essentiel qui vous permet de tracer des lignes précises sur votre carte.
- Diviseurs : Ils servent à mesurer les distances sur le tableau.
- Boussole à main : Une boussole à main est nécessaire pour relever les points de repère. Un appareil de haute qualité sera beaucoup plus facile à utiliser qu’un appareil bon marché. Les jumelles haut de gamme peuvent également être dotées d’une boussole intégrée, ce qui leur confère d’excellentes capacités pour prendre des repères précis.
- Une montre : Vous en aurez besoin pour noter l’heure exacte de vos observations.
L’art de la fixation visuelle :
Voici un guide étape par étape pour effectuer un repérage visuel à l’aide d’une boussole :
- Identifiez les points de repère : Recherchez des points de repère importants et facilement identifiables sur la carte, tels que des phares, des clochers d’église ou des rochers distinctifs. Assurez-vous que vous n’avez pas mal identifié l’objet, ce qui est facile à faire. Évitez d’utiliser des masses terrestres ou des falaises, car il est notoirement difficile d’obtenir un relèvement précis.
- Prenez des relèvements : À l’aide de votre boussole, repérez soigneusement chaque point de repère choisi. Alignez la ligne de démarcation avec le point de repère et notez le relèvement. Enregistrez le relèvement et l’heure de l’observation ainsi que le journal de bord du navire. Vous aurez besoin d’un minimum de deux objets et de préférence de trois. si vous ne voyez qu’un seul objet, vous devrez faire une fixation en cours d’exécution.
- Tracez la ligne de position (LOP) : Sur votre carte, repérez chaque point de repère que vous avez utilisé. À l’aide de votre règle parallèle ou de votre traceur et du relèvement que vous avez enregistré, tracez une ligne sur la carte qui s’étend vers l’extérieur du point de repère à l’angle du relèvement. Dessinez une flèche à l’extrémité de la ligne pour indiquer qu’il s’agit d’un relèvement.
Note : Chaque LOP représente une ligne sur laquelle votre navire se trouve au moment de la prise du relèvement. Vous ne saurez pas où vous vous situez sur cette ligne tant que vous n’aurez pas pris un second repère.
- Le point de repère : le point d’intersection de deux ou plusieurs LOP est votre position. Avec trois relèvements précis, l’intersection prendra la forme d’un petit triangle, ce qui indique un degré élevé de précision.
Tout mettre en place : Conseils pour réussir
- C‘est en s’exerçant que l’on devient parfait : avant de devoir prendre un point de repère sous l’effet de la colère, entraînez-vous à prendre des points de repère visuels dans des eaux qui vous sont familières. Cela permet de renforcer la confiance et la familiarité avec le processus.
- La précision est essentielle : Prenez le temps d’être précis. La moindre erreur affectera la précision de votre fixation.
- Privilégiez les points de repère fiables : Choisissez des points de repère fixes, proéminents et faciles à identifier sur votre carte. Évitez autant que possible d’utiliser des éléments susceptibles de changer, comme des bouées qui peuvent être déplacées ou des feux qui pourraient mal fonctionner.
- Plus on est de fous, plus on rit : Prenez les repères d’au moins deux, et de préférence trois, points de repère afin d’obtenir une position plus précise. Avec plus de LOP, toute erreur dans les relèvements individuels est minimisée.
- Recouper avec les données électroniques (si elles sont disponibles) : Si votre GPS fonctionne encore, comparez votre position visuelle avec la position électronique. Cela permet d’identifier les éventuelles divergences et de renforcer votre confiance dans vos compétences en matière de fixation visuelle.
- Tracez régulièrement : N’attendez pas d’être incertain de votre position. Prenez l’habitude de prendre et de tracer des repères visuels régulièrement tout au long de votre voyage. Cela vous permet de suivre en permanence vos progrès et d’identifier rapidement toute erreur de navigation potentielle. Il est beaucoup plus facile de suivre vos positions que de trouver votre position.
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