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Les skippers et les seconds du Rubicon 3 sont le cœur battant de tout ce que nous faisons. Ce sont des marins passionnés, des aventuriers chevronnés et des éducateurs compétents, qui s’engagent tous à faire de votre voyage un moment inoubliable. Forts de leur expérience de la navigation sur les océans du monde entier, ils assurent votre sécurité et vous enseignent la navigation, la mer et vous aident à tirer le meilleur parti de l’aventure qui vous attend. Chaque membre de l’équipe apporte des compétences et des histoires uniques, garantissant que votre séjour à bord soit aussi varié et instructif qu’exaltant. Bienvenue à bord !
Bruce Jacobs
Fondateur et directeur général
Fondateur et directeur général
Il est né et a grandi à Londres, a fréquenté un internat en Écosse, a obtenu un diplôme d’anglais et de philosophie à l’université de Manchester et a traversé les Alpes en solitaire, de Genève à la Méditerranée. Il a voyagé à travers la Russie, le Kazakhstan et la Mongolie. J’ai commencé à naviguer à l’âge de 10 ans et j’ai créé Rubicon 3 en 2013. Mariée et mère de deux enfants, elle a vécu aux États-Unis, dans les Caraïbes et en France, mais elle est actuellement basée à Portsmouth, au Royaume-Uni.
Ollie Bowden
Chef de voile et skipper
Chef de voile et skipper
Courriel : Ollie.Bowden@Rubicon3.co.uk
Patrick van der Zijden
Skipper
Skipper
Patrick van der Zijden est né aux Pays-Bas, mais il a fui l’humidité et la platitude pour un endroit plus ensoleillé en Europe et vit aujourd’hui en Algarve. Avec un passé dans la marine marchande et la menuiserie, il n’a pas peur de s’attaquer à un problème lorsqu’il se présente.
En tant que skipper indépendant, il a navigué et conduit différents bateaux dans et vers divers endroits du globe. Il a skippé l’un des douze Clipper 70 lors de la course autour du monde Clipper 13/14, la plus longue course de voiliers au monde. Course et gestion d’une équipe d’amateurs de 54 personnes. Il a pris la relève en tant que skipper pour la course “19 – 20” en 2022 après la période COVID et a aidé à ramener les bateaux au Royaume-Uni. Il a également parcouru les Caraïbes pendant un certain temps et a travaillé sur divers voiliers privés en tant qu’instructeur et skipper.
Passionné d’eau, il pratique la plongée, le kite-surf, le kayak et l’exploration du monde.
Ineke van der weijden
Skipper
Skipper
Ineke est une navigatrice et un skipper hauturier, avec plus de 120 000 milles marins d’expérience en course et en navigation d’aventure. Elle a récemment participé à la Clipper Round the World Race en tant que skipper de l’équipe Perseverance, qu’elle a menée à la deuxième place au classement général. Lorsqu’elle ne participe pas à des courses, Ineke aime naviguer vers des destinations intéressantes hors des sentiers battus.
Avant sa carrière de navigatrice, elle a acquis plus de 15 ans d’expérience professionnelle dans la gestion de projets et de programmes, en Europe, aux États-Unis et en Afrique.
Tout au long de sa vie personnelle et professionnelle, Inekea eu le privilège de découvrir une grande partie du monde. Certains de ses voyages les plus spéciaux ont eu lieu sur les océans, à la fois au-dessus et au-dessous de la surface. Ces voyages ont insufflé à Ineke un grand sens de l’admiration et de l’inspiration. Elle aime partager cette passion avec les autres, les aider à aimer l’océan et la voile autant qu’elle.
Manu Hulme-Parker
Skipper / premier lieutenant
Skipper / premier lieutenant
Je suis née en Cornouailles, mais j’ai depuis vécu dans différents endroits du Royaume-Uni et de l’Europe. Ayant passé la majeure partie de mon adolescence en Suisse, j’ai pris goût aux activités de plein air et à l’exercice. Cependant, étant loin de la mer, je n’ai commencé à naviguer que ces dernières années. Après avoir terminé mon yacht master à la fin de l’année 2021, j’ai développé un amour pour la voile et j’ai voulu le poursuivre. En mai 2022, j’ai rejoint Rubicon 3. Depuis, ma carrière a progressé assez rapidement, j’ai traversé plusieurs océans, navigué dans l’Arctique et franchi la ligne de changement de date.
Thorben Reinhardt
Skipper
Skipper
Thorben est un navigateur professionnel qui se passionne pour divers sports de plein air. Né et élevé à Ludwigshafen, en Allemagne, il a travaillé à l’étranger pendant la majeure partie de sa carrière professionnelle. Après l’université, il a décidé d’obtenir des brevets de skipper et a commencé à travailler en Méditerranée et dans les Caraïbes ; il est également un maître de plongée et un guide fluvial très enthousiaste. Il s’agit donc de diriger des bateaux et d’être près de l’eau ou sur l’eau. Mon plat préféré serait un plateau de fruits de mer pêchés et ramassés par mes soins, et mon passe-temps idéal serait de partir à la découverte d’une région isolée et préservée. Néanmoins, un dîner dans un restaurant élégant avec un peu de confort ne serait pas de refus. Généralement intéressé par l’histoire et la géographie. Il aime emmener son banjo sur un feu de camp.
Alex Davies
Skipper
Skipper
Alex Guerandel
1er lieutenant
1er lieutenant
J’ai été élevé dans un chantier naval de Cornouailles, où l’on frappait des objets avec un marteau pour gagner sa vie, et j’ai travaillé sur et autour de l’eau et des bateaux pendant la plus grande partie de mes jeunes années.
J’ai également passé beaucoup de temps libre à faire de la plongée et de l’escalade sur la côte sud, tout en faisant un peu de voile.
Toujours en quête d’aventure (et souffrant quelque peu d’une stupidité croissante), j’ai escaladé des montagnes, participé à des compétitions internationales d’arts martiaux, parcouru l’Europe à moto et traversé des déserts en courant.
J’ai passé les dix dernières années à partager ma passion pour la voile et l’aventure en travaillant comme skipper indépendant et instructeur de croisière.
Michelle van den Bergh
1er lieutenant
1er lieutenant
J’ai vécu et navigué dans le monde entier, principalement au Moyen-Orient et aux Pays-Bas. En 2015-2016, j’ai participé à la course Clipper autour du monde en traversant le Pacifique Nord et l’Atlantique. Après avoir effectué un voyage Rubicon 3 avec mon père dans les Caraïbes en 2019, j’ai décidé d’obtenir mon Yachtmaster – j’ai donc quitté mon emploi pour me consacrer à la voile. Après avoir obtenu mon Yachtmaster, j’ai commencé à naviguer avec des groupes de formation à la voile le long de la côte sud du Royaume-Uni, tels que Ocean Youth Trust South et Island Trust. J’ai commencé à travailler en free-lance en 2023 avec Rubicon 3.
Konrad Champenois
1er lieutenant
1er lieutenant
Bonjour, je m’appelle Konrad, je suis né et j’ai grandi dans le centre de la France. Ayant passé une bonne partie de mes étés en Bretagne, j’ai décidé, après l’université, de m’installer au bord de la mer et j’ai travaillé sur des chantiers navals avant de réaliser que je pouvais naviguer sur des bateaux au lieu de les construire.
Vous pouvez également me trouver au sommet de certaines montagnes en train de chanter des chants de marins pour éloigner les ours. Mais bientôt, je serai de retour sur un bateau, heureux d’expliquer pourquoi une ligne doit être enroulée dans le sens des aiguilles d’une montre.
Phoebe Lowrie
1er lieutenant
1er lieutenant
Après avoir obtenu un diplôme de commerce à Glasgow, je suis partie en Grèce pendant un été dans le but de rentrer au pays pour entamer un programme d’études supérieures. Sans le savoir, je suis tombée amoureuse de la voile et de l’idée de vivre sur l’eau pendant mon séjour en Grèce. Après quelques saisons supplémentaires en Méditerranée en tant que skipper de flottille, j’ai obtenu ma qualification Yachtmaster Offshore et, peu après, mon diplôme d’instructeur de croisière. J’ai déménagé à Gibraltar où j’ai commencé à travailler en freelance et j’ai progressé pour devenir instructeur Yachtmaster. Je travaille maintenant en freelance à plein temps, que ce soit pour des cours, des livraisons ou de la navigation d’aventure. Pendant mon temps libre, j’aime faire du ski, de la plongée, du longboard ou de la voile dans mes eaux natales du nord du Pays de Galles.
Il n’est pas facile de devenir skipper ou second du Rubicon 3. Pour rejoindre l’équipe, vous devez être un excellent marin et navigateur avec des années d’expérience. Vous devrez également être capable de travailler avec de gros moteurs diesel et de résoudre les problèmes de maintenance qui se posent. Mais ce qui vous différencie vraiment de la plupart des autres, c’est que nous ne recrutons que des personnes qui sont vraiment gentilles, amusantes et agréables à côtoyer.
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