Introduction
Bienvenue dans notre guide complet sur les critères de la Royal Yachting Association (RYA) concernant la traversée de 600 milles requise pour l’obtention du certificat Yachtmaster Ocean. Vous pouvez lire notre aperçu complet de la qualification Yachtmaster Ocean ici… Vous trouverez ci-dessous une liste de nos passages qualifiants que vous pouvez rejoindre en tant qu’animateur de veille.
Critères pour le passage de qualification de 600 milles
Vue d’ensemble
La traversée de qualification de 600 milles est une entreprise importante qui met à l’épreuve vos compétences et votre endurance. Il est conçu pour prouver que vous pouvez manipuler en toute confiance un yacht en mer pendant une période prolongée.
Critères spécifiques
- Distance: La traversée doit être un voyage sans escale d’au moins 600 milles nautiques.
- Distance au large: Au moins 250 milles de la traversée doivent être situés à plus de 50 milles nautiques au large des côtes. Cette exigence vise à garantir que la traversée comporte une part importante de navigation en haute mer, mettant à l’épreuve les compétences en matière de navigation loin des points de repère côtiers.
- Rôle: vous devez être le skipper ou l’officier de quart pendant toute la durée du voyage et participer activement à la planification et à l’exécution de la traversée.
La Royal Yachting Association (RYA) a des exigences spécifiques concernant ce qu’un chef de quart doit démontrer au cours d’une traversée de qualification. Les responsabilités et les compétences du chef de quart sont essentielles pour garantir la sécurité et l’efficacité du voyage. Voici un aperçu de ce que la RYA attend d’un chef de quart lors de son passage :
Exigences de la RYA pour un chef de quart lors d’un passage de qualification
1. Leadership et gestion d’équipe
- Gérer et motiver efficacement l’équipage.
- Veillez à une communication claire et à la délégation des tâches.
- Maintenir un environnement de travail positif et sûr.
2. Compétences en matière de navigation
- Planifiez et exécutez l’itinéraire de passage.
- Tenir à jour des registres de navigation précis, y compris des journaux de bord.
- Utiliser des techniques de navigation traditionnelles et modernes si vous en êtes capable.
3. Gestion de la sécurité
- Appliquer les protocoles de sécurité et effectuer des contrôles de sécurité réguliers.
- Assister les autres membres de l’équipage dans les procédures d’urgence.
- Veillez à ce que les équipements de sécurité soient prêts.
4. Conscience de la situation
- Surveillez en permanence les conditions météorologiques et l’état de la mer.
- Adapter les plans en fonction de l’évolution de la situation.
- Soyez conscient des autres navires et des dangers potentiels.
5. Prise de décision
- Prendre des décisions en connaissance de cause en tenant compte de la sécurité et de l’efficacité du voyage.
- Répondre efficacement à des situations inattendues ou à des urgences.
6. Compétences techniques
- Comprendre et gérer les systèmes et équipements du navire.
- Diagnostiquer et traiter les problèmes techniques dès qu’ils se présentent.
7. Conformité environnementale et juridique
- Veiller au respect de la législation et de la réglementation maritimes.
- Promouvoir des pratiques respectueuses de l’environnement.
8. Tenue de registres et établissement de rapports
- Tenir des registres précis du voyage, y compris des aspects liés à la navigation, à la technique et à l’équipage.
- Préparer les rapports exigés par la RYA ou d’autres autorités.
Notes complémentaires
- Rubicon 3 organise les passages les plus rigoureux et vous n’aurez pas à remplir des cases à cocher comme c’est le cas avec la plupart des autres opérateurs. Nous pouvons refuser de signer des accords avec certains chefs de quart, et nous le faisons. Cependant, nous n’attendons pas de vous que vous arriviez en sachant tout et en étant capable de tout faire. Nous vous apprendrons beaucoup de choses, mais nous attendons de vous que vous appreniez et travailliez dur pour atteindre le niveau requis. Vous en sortirez bien plus performant en matière de navigation hauturière.
