Il est essentiel de savoir de quel côté du bateau vous parlez. Si vous utilisez la gauche ou la droite, cela aura une signification différente pour chaque personne, en fonction de la direction dans laquelle elle se trouve. C’est là que réside un risque important. C’est pourquoi les marins parlent de bâbord et de tribord, qui ne changent jamais et constituent des références sans ambiguïté, indépendamment de l’orientation de chacun.
Qu’est-ce que le bâbord et le tribord ?
Lorsque vous vous tenez sur un navire et que vous faites face à sa proue, la main droite correspond à son côté tribord et la main gauche à son côté bâbord. Cela ne changera jamais, quelle que soit la façon dont vous regardez le navire.
Quelle est l’origine des termes “port” et “tribord” ?
Dans les siècles passés, les navires n’avaient pas de gouvernail et n’étaient pas non plus dirigés sur la ligne médiane. Au lieu de cela, ils avaient un aviron de direction monté sur le côté, près de la poupe. La plupart des marins étant droitiers, il était logique de monter ce dispositif sur le côté droit du navire. Ce côté s’est ensuite appelé “steering side”, qui est devenu “starboard” en combinant deux vieux mots anglais : stéor (qui signifie “diriger”) et bord (qui signifie “le côté d’un bateau”).
Comme. Les navires devenant de plus en plus grands, la rame de gouvernail nécessaire pour les contrôler l’était aussi, ce qui signifiait que pour éviter les dommages, seul l’autre côté du bateau pouvait être amené le long du quai une fois au port. Il fut un temps où l’on parlait de tribord, c’est-à-dire du “côté du chargement”, puis de bâbord tout court.
Vous voulez vous souvenir de ce qui est à bâbord et à tribord ? Lisez notre guide ici.
