20 avril 2024 – Caribbean Offshore 1000 : d’Antigua aux Bahamas
Je pense que c’est finalement le vent que nous attendions… la toile complète est levée et la vitesse est bonne. Après un peu moins de deux jours de navigation au moteur et par intermittence, le moteur s’est enfin éteint, espérons-le pour de bon.
Étant si proche de Bluejay, l’équipage est impatient et désireux de le faire naviguer aussi vite que possible, en réglant les voiles et en gardant une trajectoire rectiligne, tout ce qui peut nous permettre de prendre de l’avance. Avec deux chefs de quart qui contrôlent tout le monde, s’assurent que la barre est droite, que les journaux sont remplis et que le moral est bon, le Hummingbird fonctionne comme une machine bien huilée. Il a fait chaud, très chaud, et nous pouvons tous nous estimer heureux qu’une bonne brise souffle sur le bateau pour le rafraîchir. Certaines écoutilles étant ouvertes, il est désormais possible de dormir pendant la journée, l’équipage s’acclimatant à la chaleur. Le ciel bleu et clair nous a permis d’admirer le soleil, sans un nuage dans le ciel et avec la lune levée à 4 heures, il n’y a rien de mieux !
Avec un vent de 15 nœuds dans la nuit, nous avons réussi à chasser Bluejay et à nous faufiler en tête, même si ce n’est que par une petite marge, bien que jusqu’à présent ils soient les seuls à débarquer un poisson, alors qui est le vrai gagnant ici :/
-Colibri
23 avril 2023 – Caribbean Offshore 1000 : d’Antigua aux Bahamas
Aujourd’hui, c’est notre cinquième jour en mer. Après avoir parcouru près de 700 km, je me sens maintenant tout à fait à l’aise dans le Colibri. Après près de 700 km, je suis familiarisé avec les bruits du bateau, le doux grincement des cordages, le remplissage du spi, le bruit du café qui se fait dans la cuisine, et le bruit du vent qui s’essouffle, appelant le bruit du moteur qui me bercera pour m’endormir. Après presque 700 km, je ne renverse plus mon café et je me sens à l’aise à l’intérieur et sur le pont. Nous sommes suffisamment à l’aise pour pouvoir naviguer sous le spinnaker au clair de lune, et même si nous avons du mal à déterminer notre position à l’aide des étoiles et du soleil, je sais que nous toucherons terre dans un endroit magnifique.
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