Como patrón de yate, tu responsabilidad es navegar con tu embarcación de forma segura y eficiente. Aunque los dispositivos electrónicos como el GPS han revolucionado la navegación, depender excesivamente de ellos no sólo puede hacer perder gran parte de la diversión de navegar por el agua, sino que puede ser una receta para el desastre. Los dispositivos electrónicos pueden perder la señal, quedarse sin batería y, de repente, estar entre 10 y 20 metros fuera de posición. Tampoco fomentan el importantísimo conocimiento de la situación. Por eso, la intemporal habilidad de tomar y trazar fijaciones visuales para determinar tu posición sigue siendo tan crucial como siempre, y un requisito legal para los navegantes comerciales. Una fijación visual consiste en orientarte con la brújula a partir de puntos de referencia cartográficos para determinar la posición de tu barco. Se trata de una habilidad fundamental, incluida tanto en el programa de la RYA para Patrón de Día como en el de la RYA para Patrón de Yate, que aumenta la confianza en dónde te encuentras y garantiza que puedas navegar con seguridad incluso cuando falle la tecnología.
Prepárate: Herramientas para el oficio
Para realizar un arreglo visual, asegúrate de que dispones de las herramientas necesarias:
- Carta: Es esencial disponer de una carta a gran escala de la zona de navegación prevista. Busca uno con detalles claros, como puntos de referencia destacados, ayudas a la navegación (luces, boyas) y contornos de profundidad.
- Regla Paralela o Plotter Portland: Una herramienta esencial que te permite trazar líneas precisas en tu carta.
- Divisores: Sirven para medir distancias en la carta.
- Brújula de mano: Se necesita una brújula de mano para orientarse en los puntos de referencia. Una de alta calidad será mucho más fácil de usar que una barata. Los prismáticos de gama alta también pueden llevar una brújula incorporada, que proporciona una capacidad excelente para orientarse con precisión.
- Reloj: Lo necesitarás para registrar la hora exacta de tus observaciones.
El Arte de la Fijación Visual:
Aquí tienes una guía paso a paso para realizar una fijación visual utilizando una brújula:
- Identifica los puntos de referencia: Busca puntos de referencia prominentes y fácilmente identificables en la carta, como faros, agujas de iglesia o rocas distintivas. Asegúrate de que no has identificado mal el objeto, lo que es fácil de hacer. Evita utilizar masas de tierra o paredes de acantilados, ya que son notoriamente difíciles de obtener un rumbo preciso.
- Toma la orientación: Utilizando tu brújula, observa cuidadosamente cada punto de referencia elegido. Alinea la línea de lubricación con el punto de referencia y anota el rodamiento. Anota el rumbo y la hora de la observación y el diario del barco. Necesitarás un mínimo de dos objetos y preferiblemente tres. si sólo puedes ver un objeto, entonces tendrás que hacer un arreglo en marcha.
- Traza la Línea de Posición (LOP): En tu carta, localiza cada punto de referencia que hayas utilizado. Utilizando tu regla paralela o trazador, y la marcación que has registrado, traza una línea en la carta que se extienda hacia fuera desde el punto de referencia en el ángulo de la marcación. Dibuja una flecha en el extremo de la línea para indicar que es un rumbo.
Nota: Cada LOP representa una línea sobre la que se encuentra tu barco en el momento de tomar la demora. No sabrás dónde estás en esa línea hasta que tomes un segundo rumbo.
- La fijación: El punto en el que se cruzan dos o más LOP es tu posición. Con tres orientaciones precisas, la intersección será un pequeño triángulo, lo que indica un alto grado de precisión.
Ponerlo todo junto: Consejos para el éxito
- La práctica hace al maestro: antes de tener que tomar una fijación con rabia, practica la toma de fijaciones visuales en aguas conocidas. Esto genera confianza y familiaridad con el proceso.
- La precisión es la clave: Tómate tu tiempo para ser preciso. Incluso un pequeño error afectará a la precisión de tu arreglo.
- Favorece puntos de referencia fiables: Elige puntos de referencia que sean fijos, prominentes y fáciles de identificar en tu carta. Evita en lo posible utilizar elementos que puedan cambiar, como boyas que puedan moverse o luces que puedan funcionar mal.
- Cuantos más, mejor: Toma la orientación de al menos dos puntos de referencia, preferiblemente tres, para una fijación más precisa. Con más LOP, se minimiza cualquier error de orientación individual.
- Haz una comprobación cruzada con la electrónica (si está disponible): Si tu GPS aún funciona, compara tu posición visual con la posición electrónica. Esto ayuda a identificar cualquier discrepancia y refuerza tu confianza en tus habilidades de fijación visual.
- Trama con regularidad: No esperes a estar inseguro de tu posición. Acostúmbrate a tomar y trazar fijaciones visuales regularmente a lo largo de tu viaje. Esto te permite controlar constantemente tu progreso e identificar a tiempo cualquier posible error de navegación. Es mucho más fácil seguir tus posiciones que encontrar tu posición.
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