Enseñanza experta en el Golfo de Vizcaya

Resumen de la Masterclass

Este curso de navegación avanzada está diseñado para marineros que deseen mejorar sus habilidades en navegación oceánica/marítima, navegación y gestión de la tripulación. Las desafiantes aguas del Golfo de Vizcaya proporcionan un escenario ideal para este curso intensivo, que combina la experiencia práctica de la navegación con conocimientos teóricos más avanzados. Lee aquí nuestro resumen de la serie de Masterclass de Elaboración de Pasajes.

Formación teórica intensiva

Este emblemático evento comienza cada año con una jornada en el aula en la que realmente valemos la pena en los aspectos teóricos necesarios para realizar este tipo de travesía.
Empezamos con una sesión didáctica de Simon Rowell, meteorólogo del equipo olímpico británico de vela.
A continuación, Bruce Jacobs, fundador de Rubicon 3, imparte una clase magistral en profundidad sobre condiciones meteorológicas adversas, en la que analizamos los estados de la mar, las tácticas, los drogues, las anclas de mar, el equipo para tormentas, la preparación y mucho más.
El día termina con un análisis y planificación detallados de las rutas.

Día de entrenamiento en el agua

El primer día en el agua es un gran día de aclimatación, en el que la tripulación aprende suavemente todas las habilidades clave (sabemos que muchos estarán oxidados) y se entrena para pulir las habilidades individuales y de grupo. Habrá mucha práctica para toda la tripulación, para que todos puedan participar plenamente. Es probable que todos nos dirijamos al río Helford para pasar una divertida noche fondeados.

Paso a Brest

Los tiempos y destinos exactos dependerán de las condiciones meteorológicas, pero normalmente nuestra primera gran navegación son las 100 millas hasta Brest, en la costa noroeste de Francia, posiblemente con una parada en Ushant si podemos. Brest, la famosa ciudad marítima francesa, es el punto de partida tradicional de los grandes viajes hacia el sur y de las travesías de Vizcaya. Las tres tripulaciones, cada una en su propio yate, se pondrán a prueba entre sí en esta regata, que durará unas 16 horas. Como decimos, no es una carrera, ¡pero será interesante ver quién llega primero! En la propia Brest, si hemos hecho buen tiempo, podemos pasar una velada divertida por la zona del Quai Commandant-Malbert, con sus magníficas vistas de la ciudad. El centenar de boyas multicolores de los faros y balizas del Finisterre son un espectáculo, al igual que la mítica goleta La Recouvrance y el Abeille-Flandres, uno de los remolcadores más potentes del mundo.

Por Vizcaya hasta España

Mientras estemos en Brest, vigilaremos atentamente el tiempo, y cuando sea favorable emprenderemos esta famosa travesía, realizada por tantos miles de intrépidos navegantes antes que nosotros. Tenemos unas 340 millas para navegar con rumbo suroeste. Con una buena ventana meteorológica, tendremos una navegación espectacular, con vientos que darán a estos yates especiales todo lo que necesitan para surcar el agua a unos 10 nudos. Estos purasangres de aguas azules están en su mejor momento en alta mar y te darás cuenta de lo especiales que son. Supremamente seguro, fuerte y perfectamente en casa. La travesía suele durar unos 2-3 días, por lo que estarás en un sistema de vigilancia total, navegando durante la noche y el día. Es una maravillosa navegación en alta mar. Estamos bien al oeste de la infame plataforma, pero aún pueden llegar vientos fuertes, por lo que todo nuestro entrenamiento será importante, pero no podríamos estar en yates mejor adaptados y el mal tiempo, si llega, ¡forma parte de la experiencia de Vizcaya! Nuestro destino probable es la maravillosa ciudad española de A Coruña. Es una ciudad portuaria y en gran medida un centro cultural para esta parte de Galicia. Es una ciudad histórica y una orgullosa metrópolis moderna con una excelente escena gastronómica, un lugar intrigante por descubrir. Tras los fríos y oscuros días del otoño británico, de repente te encuentras en la cálida y soleada España, y tienes la fantástica sensación de haber navegado realmente a un nuevo país. De nuevo, las tripulaciones pueden ver quién ha llegado primero a A Coruña, y disfrutar de otra pequeña velada social en la ciudad.

Alrededor del cabo Finnisterre, el punto más occidental del continente europeo

Nos quedan unas 70 millas, y algunos de los cruceros más maravillosos si el tiempo lo permite. Ahora es el momento de relajarse y disfrutar, con las habilidades y el trabajo en equipo pulidos y un equipo de navegación hábil capaz de disfrutar de lo mejor de esta costa gallega. Hay innumerables opciones, con pequeñas ciudades costeras españolas con tapas, cerveza y hermosas vistas para disfrutar durante las cálidas tardes. Uno de los verdaderos atractivos es, por supuesto, rodear (y posiblemente caminar hasta) el cabo Finisterre y el borde mismo de Europa. Terminamos la Expedición al Golfo de Vizcaya con los tres yates atracados en Vigo, España, para un último hurra final, con mucha diversión en la ciudad antes de que toda la tripulación emprenda sus caminos por separado.

Objetivos de la Masterclass

• Desarrollar habilidades de navegación más avanzadas en escenarios costeros y de alta mar, incluyendo la navegación y el pilotaje.
• Mejorar las capacidades de previsión meteorológica y táctica de tormentas.
• Practicar procedimientos de emergencia y gestión de la seguridad.
• Perfeccionar el trimado de las velas y las habilidades de manejo de la embarcación en diversas condiciones, incluido el mal tiempo.
• Mejorar la gestión y la comunicación de la tripulación.

Esquema del programa

Preparación previa a la salida

• Instrucciones de seguridad y procedimientos de emergencia.
• Visión general del plan de viaje.
• Enrutamiento y previsión meteorológicos.
• Funciones y responsabilidades de la tripulación.

Navegación Costera Avanzada

• Técnicas de pilotaje costero.
• Cálculos de mareas y análisis de corrientes.
• Navegación nocturna.

Realización de pasajes mar adentro

• Navegación en aguas abiertas y trazado.
• Técnicas avanzadas de trimado de velas para diferentes condiciones de viento.
• Rutinas de vigilancia y gestión de la fatiga.
• Tácticas de navegación con mal tiempo.

Sistemas Meteorológicos y Meteorología

• Comprender la escala de Beaufort y los mapas sinópticos.
• Identificar y manejar borrascas, frentes y tormentas.
• Tendencias barométricas y sus implicaciones.

Situaciones de emergencia y simulacros

• Recuperación de hombre al agua a vela y a motor.
• Procedimientos de extinción de incendios y abandono del buque.
• Control de daños y gestión de la entrada de agua.

Liderazgo de la tripulación y trabajo en equipo

• Comunicación eficaz y toma de decisiones en situaciones de estrés.
• Resolución de conflictos y bienestar de la tripulación.
• Estilos de liderazgo y motivación de la tripulación.

Nota: Este curso requiere un alto compromiso y participación de todos los miembros de la tripulación. Se espera que los participantes participen activamente en el viaje, incluidas las guardias nocturnas, la navegación y las tareas diarias.

Otras consideraciones

Comprender el Tiempo: El Golfo de Vizcaya es famoso por sus patrones meteorológicos volátiles. Comprender las condiciones meteorológicas es crucial para una travesía segura. Los marineros deben dominar la lectura de cartas sinópticas y la interpretación de las previsiones meteorológicas. La zona es conocida por sus fuertes vientos, principalmente los del norte y los del oeste, que pueden azotar de repente. El verano (de julio a septiembre) ofrece las condiciones más tranquilas, pero la vigilancia sigue siendo vital. Es esencial utilizar la previsión meteorológica, saber cuándo es más probable que tengas la mejor dirección del viento y tener un itinerario flexible que permita retrasos relacionados con el tiempo y utilizar la mejor ventana meteorológica.

La plataforma continental

La plataforma continental del Golfo de Vizcaya es famosa por provocar mares rompientes debido a su escasa profundidad, que se reduce de 3000 a 200 metros en menos de 20 millas. A medida que las olas de aguas profundas se acercan a la plataforma continental menos profunda, su velocidad disminuye mientras que la altura de las olas aumenta, lo que a menudo da lugar a olas abruptas y rompientes que pueden ser muy peligrosas. Esto se ve agravado por los vientos del norte que siguen a una baja, lo que provoca un estado de mar confuso.

Habilidades de navegación Para cruzar el Golfo de Vizcaya es imprescindible tener conocimientos avanzados de navegación. Los complejos patrones de mareas de la zona, las concurridas rutas marítimas y los numerosos barcos pesqueros exigen un alto nivel de competencia en el trazado de cartas, la navegación GPS y el uso del radar. También es esencial tener experiencia en navegación nocturna, ya que la travesía implicará navegar durante la noche. Es necesario conocer a fondo el Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en el Mar (COLREG) para navegar con seguridad por zonas de mucho tráfico.

Preparación y equipamiento de la embarcación Un barco bien preparado es tu mejor aliado en las impredecibles aguas de Vizcaya. Vas a adentrarte en el océano Atlántico, por lo que la embarcación debe estar en condiciones de navegar, con un casco sólido, un motor fiable y bombas de achique eficientes. El aparejo y las velas deben estar en excelentes condiciones, capaces de soportar vientos fuertes y mar gruesa. El equipo esencial incluye una balsa salvavidas, EPIRB (Radiobaliza de Indicación de Posición de Emergencia), radio VHF, AIS (Sistema de Identificación Automática) y un botiquín de primeros auxilios bien surtido. Prepararse para emergencias con herramientas y piezas de repuesto para reparaciones básicas también es fundamental.

Preparación de la tripulación Nunca se insistirá lo suficiente en la importancia de una tripulación bien preparada y cohesionada. Cada miembro de la tripulación debe tener experiencia en la navegación en condiciones duras y estar mental y físicamente preparado para las exigencias del viaje. Las funciones y responsabilidades deben estar claramente definidas y comprendidas. Los simulacros regulares de situaciones de hombre al agua, incendio a bordo y abandono del barco son esenciales para la preparación de la tripulación.

Aprovisionamiento y comodidad Aunque no es tan inmediatamente crítica como la seguridad, la comodidad de la tripulación influye significativamente en el éxito del viaje. Es esencial un aprovisionamiento adecuado, que incluya alimentos, agua y combustible. Las comidas fáciles de preparar en condiciones difíciles pueden levantar la moral. También debe prestarse atención al equipo personal, asegurándose de que cada miembro de la tripulación tenga ropa adecuada para condiciones de calor y frío.

Preparación mental: El aspecto psicológico de la travesía del Golfo de Vizcaya es tan crucial como la preparación física. Los marineros deben estar mentalmente preparados para unas condiciones potencialmente duras y para la necesidad de una vigilancia constante. Una actitud positiva y la capacidad de mantener la calma bajo presión son rasgos inestimables para un viaje así.

Respeto al mar Por último, un profundo respeto por el mar y su imprevisibilidad debe guiar cada decisión cuando navegues por el Golfo de Vizcaya. El exceso de confianza puede ser peligroso en condiciones tan difíciles. Los marineros deben estar preparados para ajustar los planes en función del tiempo, el bienestar de la tripulación y el estado del barco.

Conclusión Una travesía de Vizcaya es una empresa ambiciosa que exige una preparación minuciosa y respeto por la fuerza del mar. Con una planificación cuidadosa, una navegación hábil y una tripulación y embarcación bien preparadas, los marineros pueden navegar con éxito por estas aguas desafiantes. El viaje, aunque exigente, te deja una sensación de logro y una profunda conexión con la vasta e impredecible naturaleza del océano.

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