RYA Yachtmaster Offshore Vorbereitung + MCA/RYA Prüfung

RYA Segelkurse

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Yachtmaster Offshore Vorbereitungskurs über 5 Tage, gefolgt von zwei Tagen für die praktische Prüfung.

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    Dauer:

    5 Tage (Mo - Fr)

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    Erfahrung:

    15 Tage an Bord, 2 Tage als Skipper, 300 geloggte Seemeilen und 8 Nachtstunden und Segelkenntnisse zum RYA Day Skipper. Kenntnisse der Navigation auf dem Niveau der RYA Coastal Skipper/Yachtmaster Theorie.

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    Standort:

    Verschiedene - bitte anfragen

Um ein RYA/MCA Yachtmaster Offshore zu werden, müssen die Kandidaten eine praktische Prüfung bestehen, in der ihre Fähigkeiten zum Skippern getestet werden. Von einem Yachtmaster wird erwartet, dass er in der Lage ist, eine Yacht auf langen Hochseepassagen zu führen, sowohl bei Tag als auch bei Nacht. Sie sollten viel erfahrener sein als ein Küstenskipper und in der Lage sein, die gleichen Aufgaben effizienter, länger und unter schwierigeren Bedingungen zu erledigen.

Zu Beginn der Woche wird der Ausbilder die Stärken und Schwächen jedes Kandidaten beurteilen und in den Bereichen, die zum Bestehen der Prüfung verbessert werden müssen, Nachhilfe geben. Auf der Grundlage von Erfahrungswerten wird in der Regel an folgenden Bereichen gearbeitet: Passageplanung, Bergung von Mann über Bord, Handhabung im Nahbereich, Skippering-Techniken, Navigation bei eingeschränkter Sicht, Lotsendienst und Kenntnisse der internationalen Kollisionsregeln. Der Kursleiter wird im Laufe der Woche regelmäßig Nachbesprechungen durchführen und dafür sorgen, dass die Teilnehmer genügend Zeit haben, um an ihren schwächeren Bereichen zu arbeiten.

Bevor Sie an dem Kurs teilnehmen können, müssen Sie die auf dieser Seite beschriebenen Voraussetzungen erfüllen und über eine gründliche Kenntnis der Kollisionsregeln sowie der Navigationstheorie auf dem Niveau der RYA Coastal Skipper/Yachtmaster Theorie verfügen. Während des Wochenendes wird der Prüfer jeden Kandidaten auffordern, die Yacht auf mehreren kurzen Passagen zu steuern und verschiedene Demonstrationen seiner Fähigkeiten als Skipper und Segler zu absolvieren.

Was ist inbegriffen?
  • Alle Mahlzeiten und Snacks an Bord
  • Ölhäute
  • Schwimmwesten
  • Alle Liegeplatzgebühren
Was nicht inbegriffen ist
  • Schlafsack
  • Wasserdichte Stiefel
  • Persönliche Segelversicherung
  • Zwei Abendmahlzeiten an Land

Kurs-Lehrplan

Kandidaten können die Möglichkeit erhalten, ihre Kenntnisse und Kompetenzen in den unten aufgeführten Bereichen nachzuweisen. In jedem Abschnitt wird der Prüfer erwarten, dass der Kandidat die volle Verantwortung für das Management der Yacht und der Crew übernimmt. Bei der Yachtmaster Offshore-Prüfung wird von dem Kandidaten erwartet, dass er seine Kompetenz auf der Grundlage umfassender Erfahrung nachweist.

1. Internationale Regeln zur Verhinderung von Kollisionen auf See

Die Fragen beschränken sich auf die internationalen Vorschriften. Obwohl die Kandidaten über die Existenz lokaler Vorschriften Bescheid wissen müssen, wird von ihnen nicht erwartet, dass sie spezifische lokale Vorschriften auswendig lernen.

  • Allgemeine Regeln (1-3)
  • Regeln für das Steuern und Segeln (4-19)
  • Lichter und Formen (20-31)
  • Ton- und Lichtsignale (32-37)
  • Signale für Schiffe, die in unmittelbarer Nähe fischen (Anhang II)
  • Notsignale (Anhang IV)

2. Sicherheit

Von den Kandidaten wird erwartet, dass sie wissen, welche Sicherheitsausrüstung an Bord einer Yacht mitgeführt werden sollte. Diese basiert entweder auf den Empfehlungen im RYA Boat Safety Handbook (C8), den ISAF Special Regulations oder den Codes of Practice for the safety of Small Commercial Vessels. Insbesondere müssen die Kandidaten die Verantwortlichkeiten eines Kapitäns in Bezug auf folgende Punkte kennen:

  • Sicherheitsgeschirre
  • Schwimmwesten
  • Notfackeln
  • Brandverhütung und -bekämpfung
  • Rettungsinseln
  • Kenntnisse über Rettungsverfahren
  • Rettung per Hubschrauber

3. Handhabung des Bootes

Von den Kandidaten für die Prüfung zum Küstenschiffer wird erwartet, dass sie nur Fragen beantworten oder ihre Fähigkeiten in einfachen Situationen unter Beweis stellen. Von Kandidaten für den Yachtmaster Offshore wird erwartet, dass sie Fragen beantworten oder ihre Fähigkeiten in komplexeren Situationen unter Beweis stellen und ein höheres Maß an Fachwissen vorweisen können:

  • Anlegen und Wiegen des Ankers unter Motor oder Segel bei verschiedenen Wind- und Gezeitenverhältnissen
  • Alle Situationen des Anlegens und Ablegens bei verschiedenen Wind- und Gezeitenverhältnissen
  • Bergung eines Mannes über Bord
  • Schleppen auf offener See und in begrenzten Gebieten
  • Bootshandhabung auf engem Raum unter Segel
  • Bootshandling bei schwerem Wetter
  • Steuerkunst und Segeltrimm, um optimal zu segeln
  • Verwendung von Kettfäden zur Sicherung in einem längsseitigen Liegeplatz und zur Verlagerung des Liegeplatzes oder zum Aufwickeln

4. Allgemeine Seemannschaft, einschließlich Wartung

  • Eigenschaften, Verwendung und Pflege von Seilen aus synthetischen Fasern
  • Knoten
  • Allgemeine Deckarbeiten auf See und im Hafen
  • Motorbetrieb und Routinekontrollen
  • Improvisation von Jury-Rigs nach dem Ausfall von Fanggeräten

5. Verantwortlichkeiten des Kapitäns

  • Kann eine Yacht führen und die Crew managen
  • Kommunikation mit der Crew
  • Delegation von Verantwortung und Organisation des Wachdienstes
  • Vorbereiten der Yacht auf See und auf schlechtes Wetter
  • Taktiken für schlechtes Wetter und eingeschränkte Sicht
  • Notfälle und Notsituationen
  • Verpflegung für eine Kreuzfahrt und Fütterung auf See
  • Zollverfahren
  • Verhaltensregeln und Höflichkeit

6. Navigation

  • Seekarten, Navigationspublikationen und Quellen für Navigationsinformationen
  • Seekartenarbeit einschließlich Positionsbestimmung und Kursanpassung unter Berücksichtigung von Gezeitenstrom und Spielraum
  • Berechnungen von Gezeiten und Gezeitenströmen
  • Bojen und visuelle Hilfen für die Navigation
  • Instrumente wie Kompasse, Logbücher, Echolote, Funk-Navigationsgeräte und Karteninstrumente
  • Passageplanung und Navigationstaktik
  • Lotsentechniken
  • Navigationsaufzeichnungen
  • Grenzen der Navigationsgenauigkeit und Sicherheitsmargen
  • Gefahren für das Lee-Ufer
  • Nutzung elektronischer Navigationshilfen für die Passageplanung und Passagen-Navigation
  • Verwendung von Wegpunkten und elektronischer Routenplanung

7. Meteorologie

  • Definition von Begriffen und der Beaufort-Skala.
  • Quellen für Wettervorhersagen
  • Wettersysteme und lokale Wettereffekte
  • Interpretation von Wettervorhersagen, barometrischen Trends und sichtbaren Phänomenen
  • Fähigkeit, Entscheidungen zur Planung von Passagen auf der Grundlage von Prognoseinformationen zu treffen

8. Signale

Kandidaten für den Yachtmaster Offshore und Coastal Skipper müssen das eingeschränkte (nur UKW) Sprechfunkzeugnis oder ein höherwertiges Sprechfunkzeugnis besitzen.

Hilfreiche Informationen

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